集装箱租赁交易平台Container xChange发布的最新集装箱物流报告显示,二手集装箱平均价格有所下降。
报告显示,中国到北欧、中欧、东北亚、中东、印度次大陆的平均单程集装箱装卸费有所下降。虽然从中国到这些地区的40英尺高柜和20英尺普通柜的托运费在3月份有所增加,但在4月份分别降至每箱2930美元和1200美元。
Container xChange联合创始人兼首席执行官克里斯蒂安·罗洛夫斯(Christian Roeloffs)表示,尽管供应链面临不确定性,但集装箱周转时间似乎已经达到顶峰,集装箱需求和供应已经趋于平衡,这意味着价格将略有下降,但不会像报告中所示的那样跌破底部。一旦中国制造中心全面复工生产,货运旺季叠加,被压抑的集装箱需求将集中释放。届时供应链拥堵加剧,集装箱需求上升,导致集装箱价格再次飙升。但从长远来看,Roeloffs认为,被压抑的集装箱需求最终会得到缓解,物流供应链的拥堵问题也会消失。预计集装箱将出现过剩,集装箱价格将趋于稳定,甚至再次下跌。
自3月以来,北欧平均单程集装箱托运费下降了300美元,至2300美元。欧洲地中海地区的集装箱租赁费在3月份有所上涨,但在4月份略微下降了75美元。2月和3月,北亚平均单向集装箱托运费为2300美元,但4月下降了100美元。中东和印度次大陆的平均单程行李费从2月份的约1000美元降至4月份的460美元。
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