二手爱马仕再便宜我也买不动了

我们不再看二舍赛道了一家投资过二手奢侈品行业头部企业的投资机构告诉虎嗅，投资普遍惨淡第二，奢侈品市场整体形势不好，之前也有一些家庭消极

北京朝阳大悦城中世纪市场人头攒动，没有空调的半封闭空间异常闷热在展台旁边，每个商家只有几平方米的货架，上万件香奈儿，LV，古驰像小商品一样堆在一起，供消费者把玩，试用失去了柜台里宽敞的展示台，高贵的灯光，以及暗含财大气粗的空调在不绝于耳的询价中，奢侈品表现出了难得的市场氛围

C端市场的热闹和资本市场的质疑形成了强烈的反差只有深入行业，才能感受到一股寒意

一位从Xi安来参加京交会的双奢店主说，她不喜欢给一个大的二手平台送包，寄售周期太长但是，自己卖确实遇到了瓶颈:在她开店的那条街上，接连开了四家奢侈品店虽然竞争加剧，但很明显今年的不能卖于是她干脆关了店，在全国各地办展销会，拓展客户，经营网店

另一个顾客问的时候，她急切的转过身告诉我，我手里的LV:，如果真的喜欢，价格可以商量。

干策资本创始合伙人胡斌曾对虎嗅说:二手奢侈品强调对上游供应链的控制能力获得更好的商品非常重要

第二奢侈品供应链的最优解是撬动个人卖家的闲置资源，刺激和提高流通率，但这种模式在国内还没有完全建立起来红布林CEO徐伟告诉虎嗅:二手时尚物品流通的未来一定是C端用户，B端只是目前的抓手

第二，奢侈品，一个来自与的供应链，Rdquo而不是Rdquo相关行业，国内还没有找到最优解。

龙卷风

第二奢侈品行业95%的商家都是散户，大部分都是刚入行不到两年疫情来袭时，他们就像同一场龙卷风中瑟瑟发抖的房屋他们根基不稳，很多被连根拔起:一家卖手表的二手店，今年已经亏了800万，失去了前几年的利润，店铺中世纪难以为继，有的企业八折收购其存货，一下子亏了60万，直接关店的不计其数

国际物流成本如此之高，以至于很多同行在进货时都很谨慎中世纪的主人卡利说而且现在清关的不确定性这么大，很多清关公司都不收奢侈品这些因素导致物流周期过长，在等待过程中容易出现现金流断裂

一位深耕行业18年的双奢研究员说，他认识的商家中，有的人有几百万的货进不去，从日本进货最小的商家也有10万到20万的货物滞留，而一些从欧洲进货的商家，一两年前还没收到货。

面对类似的物流困难，奢侈品集团的统一操作就是涨价比如LVHM集团2022年上半年商品价格上涨3%—7%，涨价是跨品牌的，6月，开云的王牌古驰在全球范围内进行了一次高到高位数的提价，以应对通货膨胀以及运输和原材料成本的上涨普拉达在2022年上半年上调了所有皮革制品hellip的价格，hellip涨价原因中，品牌方提到了物流成本上涨

但两家奢侈品企业不可能用同样的策略对冲物流成本危机背后，最大的原因是消费的退化

奢侈品专柜和第二奢侈品目标用户有明显的区别只在柜台消费奢侈品的顾客往往是高净值人群，他们对价格不敏感，在疫情中抗风险能力更强可是，二手奢侈品消费者的购买意愿往往受到多种因素的影响奢侈品对他们来说不是必须的，他们的观念一眨眼就变了

一些奢侈品商店和奢侈品买家对这只老虎嗤之以鼻:环境不好，很多客人失业这是消费的断崖式下降现在再低的价格，甚至亏本出货，都没人问津

胖虎合伙人袁珊告诉虎嗅，前两个月，用户的消费心理变化很大，大货售卖率降低，单价低至一万左右的商品更受欢迎为此，他们紧急调整供应链，叫停大货买断，改为寄售制

100元卖的中心思想在业内已经传达的很清楚了2.奢侈的研究员指控老虎嗅东西赚100卖说法略显夸张，但多位二手店主告诉虎嗅，今年以来，二豪宅价格下降确实已成定局

比如，从3月份开始，劳力士绿色金帝从巅峰时的120万元，降到了50万元左右，去年底回收价一万八的LV达芙妮，现在一万三也卖不出去了。

物流成本上升，消费者消费降级，交易量下降况且二社产生的实际交易利润还在两个重要的终端之间挤压mdash个人买家和个人卖家

一方面，经过两年火热市场教育的用户心智越来越成熟，对市场行情的把握能力极高。几年前，那种菜价回收C端用户商品的情况在急剧减少，

另一方面，行业互联网化进程加剧，价格透明度高，用户可以在多个平台比价，这两年行业涌入了大量玩家，消费者的选择进一步增强。

夹在中间，商人们逐渐进入低价拿不到，就不能高价卖在狭小的生存空间里上海从业者Gigi告诉虎嗅:为了让资金跑得更快，有些亏了的钱要尽快卖掉，或者放到直播间引流

运营是目前两大奢侈品业务的重中之重两位奢侈品研究员说:商家在维持现状的同时，也要尽可能的减负，然后再减负减少就是赚钱现金流越多越好

两种奢侈品被困在流通速度

2019年，在二奢还没那么火，信息还没那么透明的时候，Coco在二奢平台低价淘了一对几百块钱的香奈儿耳环，在另一个平台卖了三四千元的高价于是，闲暇之余，她开始在平台间转卖二手奢侈品几年下来，她赚了十几万人民币

用户能发现这样的价格漏洞，是因为国内没有既定的行业规范，国内不成熟的管理体系也逐渐暴露出弊端，其中之一就是定价体系的混乱。

顾告诉虎嗅，在日本，有一批业内认可的两个奢侈品行业协会，所有交易都在协会的监督下进行贸易协会负责鉴定商品的真伪，定价和拍卖，在ToB和ToC市场流通的每一种商品的价格都相对稳定卖家不会因为缺乏行业知识而吃亏所以他们愿意把闲置商品拿出来置换，为B端构建了稳定的供货渠道在这种模式下，B端的利润率是相对固定的，只能通过增加流通次数来增加利润

比如1000元的商品，某商家交易1010元赚10元，一天交易10次，获利100元，b商家坚持某产品必须赚100元，却等了5天这五天，一个商家交易50次，赚了500元，b商户交易一次，赚100元，但是商家B认为商家A是傻子事实上，当消费者可支配收入减少，变得更善于比价时，B商家的商品可能永远也卖不成功

这两类交易告诉我们，要想通过流通率产生利润，供应链是最重要的一个商家5天做50笔交易，手里只有少量的货，是不现实的

是国内第二奢侈品行业在供应链上的痛点中国第二奢侈品行业呈现的是散户遍布全国，少数头部企业没有建立垄断经营的局面，很大程度上是因为没有人能真正渗透和整合供应链

个人闲置是二手奢侈品市场最大且稳定的潜在供应链根据艾瑞咨询的报告，2020年中国闲置高端消费品的存量价值已经达到2.87万亿元，2025年将达到3.9万亿元，这构成了二手奢侈品交易的强大基数优衣派告诉虎嗅，他们有很多拥有数百件个人奢侈品的优质用户，年营业额数百万

但目前国内商家很少思考如何撬动个人闲置资源的流通，而是为了短期收益，大力向C端消费者销售更多商品目前国内的情况是回购率低，卖一单算一单但是承担的人太多了，人口红利足够行业吃个三五年告诉虎嗅这使得个人闲置供应链更加臃肿，用户的消费热情进一步减弱

可是，奢侈品最健康的模式是通过刺激和提高流通率来实现的，而不是单一交易的羊毛。

改变需要时间，资本和市场一样，没那么大耐心2016年与古意有资本接触，投资数千万，与其联合建立闲置奢侈品租赁平台，令人尴尬希望解决行业最痛点，就是供应链

但是不允许投资者:这种用户教育过程太长了在投资人的坚持下，60%—65%的苗直接花融资购买了几千个二手包，迅速开始了专项租赁业务，项目一直持续购买

经过几轮追加投资，库存最高的时候有6000袋库存，每天大概出租5800袋。

后来，顾毅和投资方又一次因为理念不合而结束了合作略具讽刺意味的是，一直追求撬动个人卖家闲置的优苗，将整个公司及其商品打包出售，作为大供应商退出市场

结论:评估是供应链的基石。

实现供应链转型，撬动个人闲置资源，需要建立明确的行业规范，对每一个二等奢侈品的价格达成标准化共识，建立单笔利润低，消费频率高的商业模式。

这就需要商家在商品加工的时效性和精细化上下功夫，通过产品的选择，鉴定，回收，售后等客服环节建立竞争优势。

第二奢侈品行业的特殊性在于，在供应链上与相关，Rdquo有很强的联系如何赢得个人卖家的信任，是撬动闲置资源的最大前提信任的基础是辨别真伪和透明合理的定价，有利于Rdquo这个环节提出了专业性很强的要求

最近几年来，伴随着行业的火爆，奢侈品评估师的市场需求正在飙升很多机构都认定了这个需求，市场上也有层出不穷的奢侈品鉴定培训班

行业认可度最高的中国检验认证有限公司叫中国检验认证有限公司，胡嗅嗅了解到，中国检验的奢侈品培训师课程一般为7天，涉及爱马仕，LV，等一线品牌识别知识，并包含一定量的现场识别教学。

考试包括笔试和鉴定实习考试合格后可以拿到中国国检中心颁发的证书经虎嗅咨询，根本没有基本Rdquo你也可以很容易地获得这个证书

2017年，一个高仿包包师傅来参加奢侈品鉴定课程，带着二三十万的正品鳄鱼爱马仕包包豪华易拍训练师姜波回忆，2018年以前，来上课的都是假货，有钱人，或者采购解决客户投诉

后来回收的人来了，烟酒回收，手机，二手车的经营者开始向两大奢侈品转型2020年后，与二手和奢侈品无关的人涌入这个行业，也来上课

这就导致了市场上鉴定师鱼龙混杂:市场上没有一家鉴定机构或鉴定师能够保证鉴定的准确性第三方机构，包括中检院出具的鉴定证书，司法部门都不认可

洪布林告诉虎嗅，鉴定和行医一样，需要大量的临床经验洪布林的很多鉴定师都鉴定过十几万块胖虎还告诉虎嗅，取得鉴定师资格证的员工，需要在公司担任其他职务一年以上，接触5000件以上正品，才能担任鉴定工作

可是，仍然需要建立更广泛和更全面的行业规则。

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