iPhone12的发布不禁让人想起10年前的那个夏天。
2010年6月,乔布斯和他的iPhone4彻底颠覆了整个手机行业。简约的设计,强大的性能,让90后尝到了互联网的初体验,不断探索世界的未知。但是,“行万里路,不如读万卷书”。随着这些年轻人的成长,他们的求知欲已经不能靠手机来满足,90后已经到了选择第一辆车的年龄。
如果说手机里最大的流量明星是苹果,那么汽车圈最热门的顶流就是哈弗品牌。尤其是哈佛初恋的出现,让年轻人重拾暖心的感觉。
在年轻人的世界观里,我始终相信没有无缘无故的爱,每一次心跳背后都有无数值得“我愿意”的理由。以哈佛初恋为例。作为柠檬平台首款入门紧凑型SUV,哈弗初恋无疑被用户寄予厚望。
毕竟较早同平台上市的第三代哈弗H6和哈弗大狗都表现强劲。今年9月,哈弗H6继承了哈弗品牌的冠军基因,销量达到40475辆,88个月蝉联中国SUV冠军。北京车展前夕上市的哈弗大狗也表现不俗。短短几天就卖出3000+辆,上市第一个月完美收官。
那么,这个耗时五年、耗资200亿打造的全球化、智能化、模块化的柠檬平台,能带来什么产品呢?
在车身材料方面,柠檬平台首次在a柱、B柱、门框等关键部位使用承载能力为2000MPa的热成型钢,替代传统的1500MPa热成型钢,屈服强度提升26%,抗拉强度提升38%。在保证整车安全性和舒适性的同时,全面提升轻量化水平,提高燃油经济性。
以第三代哈弗H6为例,整车高强度钢材使用比例超过70%,整车重量减轻100kg,燃油经济性提升14.5%,百公里油耗仅为6.6L,与长城上一代车型相比,不仅进步明显,而且超越了同级别日系车型的性能。
作为“柠檬”家族的新成员,哈弗初恋也被市场戏称为“小哈弗H6”,而有了行业冠军的强力背书,哈弗初恋更容易成为市场关注的焦点。再加上年轻大胆的命名风格,哈弗新车型虽然还没上市,但已经和年轻人聊起了轰轰烈烈的“初恋”!
但是,这样一个未上市的车模,早已超越了哈弗H6的起点,哈弗的初恋能有什么成就,很难预料。但如果有人说“我们正在见证一个传奇的诞生”,我一点都不会惊讶,因为哈佛的初恋值得这样的期待。
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