15万预算,这是一个非常尴尬的预算区间,比上不足比下有余。用在燃油市场还好,但到了新能源市场,却成了一个大烦恼。向下,10万区间扎堆的A0级车型,产品配置不够看。向上,二十万区间的选择性很多,但价格却有些难以接受。那么,有没有既能迎合15万预算,又能给足车主体验的高品质新能源车型呢?
今天,我们就找来了号称“混动四小龙”之二的银河L7和枭龙MAX,二者都扎根于中端市场,经常让手握15万预算车友经常深陷“二选一”难题。下面我们就通过对比,来为消费者找寻最佳的城市“饭搭子”。
作为新能源车型,最受用户关注的便是纯电续航里程。银河L7提供55公里和115公里两种纯电续航里程版本,哈弗枭龙MAX则提供的是83公里的纯电续航里程,水平位于银河L7两种版本之间。就个人感觉而言,还是银河L7的115公里版本更为合适,实现可油可电的转换,用于日常上下班通勤绰绰有余,减少通勤开支。至于55公里和83公里,更多的是起到过渡的作用,适应的出行场景相对单一。
至于家庭市场最看重的空间表现方面,银河L7和枭龙MAX都很给力。其中,银河L7的长宽高分别为4700/1905/1685毫米,轴距为2785毫米;哈弗枭龙MAX的长宽高分别为4758/1895/1725毫米,轴距为2800毫米。数据上各有优势,实际体验也大差不差,能够留出宽裕的前后排与头顶空间,保障车内视野。但要注意的是,枭龙MAX定位B级SUV,而银河L7定位A级SUV,差出了一个尺度。同时,银河L7顶配版还比枭龙MAX顶配版多出燕飞利仕音响、车内香氛装置、座椅通风/按摩、副驾驶电动座椅记忆功能、256色氛围灯等高级配置,体验感更为全面。
性能方面,则需要讲究一下。虽说两款车型的零百表现就差了一秒,但在实际操控中,却有着相对直观的差别。这是因为银河L7采用的是1.5T高性能发动机,而枭龙MAX采用的是1.5L自然吸气发动机,最大功率差出35千瓦。而得益于出色的发动机表现,让银河L7在高速场景能保持更稳定的输出表现,发动机介入的更有后劲,给足车主推背感。
对比银河L7和枭龙MAX这两款热门车型,我们既能发现二者在空间、性能上的优势,但也能发现银河L7独具一格的产品设计理念,配合入手压力更小的指导价格,怪不得银河L7会比枭龙MAX更受欢迎。
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