四驱越野车推荐?随着新能源汽车市场的发展进入全新的阶段,整个市场对于车型的划分也更加详细,一些越野SUV也开始陆续的进入市场之中,哈弗汽车这段时间在市场中的表现比较活跃,已经上市的哈弗猛龙来市场,这款车型都以偏家用为主。
豪华轻奢的外观设计不难发现,作为国内极高表现的新能源SUV车型之一,哈弗猛龙每一次的更新都会引起极大的争议,对于新车而言,这一次消费者的争论点集中在设计理念上,作为全面升级的车型,这一次新车虽然还挂着哈弗猛龙的名字,但是设计造型也已经直接换装了哈弗家族的风格设计。所以你可以看到现车整体的设计与同级别车型类似,很明显现阶段的哈弗猛龙的基本上是没大关系,个人认为,这也是相当中规中矩的控制性,毕竟这款车型早已经归顺于销售网,而且从实车来看,更换新款设计后的哈弗猛龙明显的更加年轻化与运动感,符合该哈弗猛龙车型的调性。尾部的造型设计也全面的优化,像新车也搭配了当下流行的矩阵式尾灯组设计,进一步增强其视觉宽度,而像我们今天试驾的哈弗猛龙,新车的长为4800mm、宽为1916mm、高为1822mm,轴距为2765mm,相比于老款,在尺寸方面也是有小幅度的升级。
智能科技感的内饰进入车内,整体的样式基本上与同别车型相同,像全液晶仪表盘、可旋转式的中控屏幕也得以提升,不过在细节上也进行了全面升级。比如方向盘上标志性的"哈弗"车标也更换成哈弗汽车的英文标识,以及换挡区域也运用了全新的样式,不仅看起来更加美观,而且在前方也拥有充足的储物空间,无疑变得便捷而实用。另外,坐在车内还会发现哈弗猛龙的座椅也会"硬 "了不少,很明显是这也是为了搭配哈弗家族的运动、年轻的调节,虽然包裹感以及支撑性有所便捷,但在舒适度方面却打了折扣,长时间驾驶难免会出现疲劳的体验。
强劲的动力性能我们今天体验的试驾为哈弗猛龙 ,另外新车也增加了145km的续航,而两者相比的价格相差并有很大的差别,而且在配置方面的表现更加丰富,相比之下性价比也会更高和值得推荐。而在动系统方面,新车这一次并没有变化,依然是运用了哈弗汽车家族经典的哈弗猛龙插电式混动系统,而这种系统也是由一款1.5T发动机+电动机组成,其中发动机综合马力为167Ps,综合扭矩为243牛米,而电动机功率为220kW,综合扭矩282牛米。
四驱越野车推荐?哈弗猛龙的预售价区间为16万-19万元,从售价上来看,确实有一定的诚意,而且新车的产品力表现也不错,它的售价合适,确实有机会交出一份不错的答卷。哈弗猛龙的综合实力还是比较不错的,中高配车型的售价有着一定的诚意,产品力来看,这套插电混动系统可以看做是柠檬混动的升级版,兼顾了燃油经济性以及性能上的表现,可油可电的属性带来了不错的续航表现,新车有机会取得好成绩。
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