说到降价,捷豹F-PACE这次让人开眼了,优惠达到17.8万元,2023款的入门款仅需30万起。虽然对于我们大多数工薪阶层来说,30万也不便宜,但是捷豹F-PACE毕竟是二线豪华品牌,该有的都有,外观的运动感和动力的优势也是不容忽视的。那么这款车到底如何,我们一起来看一下。
外观方面,车头十分饱满,布局恰当,呈现出年轻运动感。两侧LED大灯组比较犀利,中网中间是捷豹的logo更加突出,隐隐有一种向前冲击的态势。另外,了解的朋友也知道,前大灯组在点亮后的效果更加绚丽,不仅高颜值,还具有一定的科技感。
车身侧面,车身线条浑厚充满力量,车头到车尾笔直有力,侧面没有过的设计。从D柱位置往下滑,与向外张扬的尾翼相连,进一步提升了运动感。车窗的周围还搭配镀铬饰条,让整车显得更加精致。另外车辆的宽度2071mm在同级中也比较有优势,能让车辆更加稳定。而捷豹F-PACE具体的长宽高为4747/2071/1664mm,轴距达到2874mm,尺寸数据表现可圈可点,宽度不错,但后排空间略显局促。
内饰方面,作为豪华品牌,做工和用料都不用担心,担得起豪华品牌的质量。内饰采用双拼色布局,质感不错。搭配三幅多功能方向盘,配备了多功能按键,自动巡航、影音娱乐调节灯也都能直接在方向盘上实现。还搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘以及11.4英寸的中控液晶屏,车机等使用也十分流畅,兼顾了颜值和实用性。
动力部分,也是捷豹F-PACE的亮点。该车提供2.0T发动机和3.0T发动机+48V轻混系统,2.0T的车型最大功率为250马力,峰值扭矩为365N·m;3.0T+48V轻混系统的车型最大功率为400马力,峰值扭矩为550N·m。两者匹配的传动系统都是8挡手自一体变速箱,且全系标配全时四驱系统和搭载L2级辅助驾驶系统。动力部分的优势,无可争议。
最后,今天写这边稿子的的时候才想起来,家里车库对面的小哥最近换车了,当时还在纳闷为什么买快要消失的捷豹,现在终于明白了。总的来说,捷豹F-PACE的整体实力可圈可点,除了后排空间稍显不足,其他优势还比较明显,加上现在优惠力度比较高,因此有人下手也就不足为奇了。
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