寒冷的冬日,纯电动车的续航性能成了使用者最为关心的一个问题。特别是对北方地区的人们来说,面对严寒天气和长途旅行需求,能源车型的实际表现成了一大挑战。本次,我们将带着满满的行李,模拟冬季出行的场景,通过测试北京奔驰EQE SUV体验其在严寒冬季的长途性能表现。
在冬日的严寒气候下,我们首先测试了北京至石家庄正定古城的路线,全程约131km,且路途状况并不轻松。面对-3.5℃的低温,全程驾驶条件颇为苛刻,但北京奔驰EQE SUV表现中规中矩,续航达成率达61.7%,电耗为27.2kWh/100km。而后在石家庄至平遥古城319km的行程中,车辆开启智能动能回收模式后,面对-10℃的极寒天气和多处上坡,其续航表现愈发出色,达成率高达76%。这清晰展现出智能动能回收在严冷环境下的长途驾驶保障作用。通过这次测试,EQE SUV在冬季续航性能上表现可圈可点,尤其是在长途行驶的场景下,具备了可靠的表现。
试驾中,EQE SUV展现出奔驰品牌的传统魅力,不仅在底盘调校、座舱细节等方面凸显贴心呵护,更在驾驶感受上体现出尊贵品牌的沉稳与力量。其500最大功率300kW,最大扭矩858N·m的性能,在舒适模式下表现稳定自信,而在运动模式下则动力充沛且线性。同时,EQE SUV注重细节之处,例如AR导航功能得到广泛好评,为驾驶长途提供了便利。在车机软件和网络稳定性上,尚存在一定不足,体现出传统车企在智能化方面的局限。尽管如此,在整体驾驶体验上,其品牌独特的质感仍然令人印象深刻。
在这次长达1088km的试驾中,北京奔驰EQE SUV在严寒冬季下的表现尚属不俗,尤其在长途驾驶场景下,其续航性能和驾驶体验表现出色。对于智能化方面的提升尚有待加强。未来,希望看到更多传统品牌在续航及智能化方面的突破,为用户提供更全面优秀的驾驶体验。你认为北京奔驰EQE SUV在这次试驾中表现如何呢?
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