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20万级电SUV:飞凡R7比小鹏G6大一号,这波很灵性

来源:汽车时代 时间:2024-02-06 21:20   阅读量:12360   

这次活动的玩法颇具创意,消费者在飞凡汽车官方小程序内或小程序搜索中参与“寻找你心中的最美轿跑纯电SUV” AR交互活动。通过特定角度扫描小鹏G6,触发识别后,将显示飞凡R7相关提示特效,强调R7更为庞大。

这样看来,2024款飞凡R7似乎是有意以小鹏G6为竞争对手,毫不掩饰地表明飞凡R7是“大一号的小鹏G6”。

为何如此“瞄准”小鹏G6呢?从销量来看,新款小鹏G6上市后销量急速增长,每月保持在几千辆,成为小鹏汽车的成功之作。而2024款飞凡R7上市不到一个月,截至2023年12月已交付3099辆,进入纯电中大型SUV单月销量前三。这两款车型在销售终端都属于热门产品。

从价格角度看,小鹏G6售价区间为19.99-26.99万,而飞凡R7的售价区间为18.99-22.99万。两者的售价交叉在20万以下,相较于头部特斯拉,不仅产品力相当,而且性价比突出。

从产品本身来看,小鹏G6和飞凡R7都属于典型的轿跑SUV,造型成熟。这个价位如果购买燃油车,基本只能选择紧凑型SUV,如丰田CR-V。而小鹏G6和飞凡R7在尺寸上明显超越这个级别。在智能化方面,小鹏G6一直以来都有良好的口碑,而飞凡R7则以“智界卷王”自居。

智能体验方面,如果你从传统汽车过渡到这两款车,它们的智能化体验将超出你的期待。小鹏G6搭载的XNGP智能辅助驾驶系统在智驾方面处于领先地位。而飞凡R7则搭载华为AR-HUD系统,是20万级别唯一搭载该技术的车型,使得智能体验更为引人瞩目。

在智能座舱方面,小鹏G6相对较为保守,采用10.2英寸液晶仪表和14.96英寸大屏,布局传统。而飞凡R7则更为激进,搭载全球首个量产的华为AR-HUD系统,整体设计更为震撼。飞凡R7的43英寸宽幅三联屏在智能交互上带来更多创新体验。

飞凡R7在硬性空间表现上具有明显优势,尺寸更大,采用薄型双层躺式电芯布局,使得车内空间更为宽敞。巴赫座椅的运用进一步提高了乘坐舒适性。

飞凡R7并非仅仅是“大一号的小鹏G6”,这次有趣的营销活动巧妙地将“20万级最具性价比的纯电轿跑SUV”标签贴在了飞凡R7上。

在智能体验上,这两款车各有千秋,但在硬性的空间表现上,飞凡R7更胜一筹。小鹏G6的车身尺寸为0,轴距为2890,属于中型SUV,空间宽裕。飞凡R7的车身尺寸为5,轴距达到2950,堪称中大型SUV,明显更为宽敞。这不仅是单纯的“大一号”,更是通过薄型电芯布局和巴赫座椅的综合优势,提升了乘坐舒适性,使得飞凡R7在硬性空间方面更为出色。

这次有趣的AR互动活动巧妙地展现了飞凡R7的特色,强调其在智能科技和空间设计上的优势。通过与小鹏G6的对比,不仅突显了飞凡R7的产品力,还在市场上赢得了更多关注。作为20万级别最具性价比的纯电轿跑SUV之一,飞凡R7通过这次独特的宣传方式成功巩固了其在消费者心目中的地位。这场AR互动活动不仅是品牌之间的有趣互动,更是对消费者呈现出一场数字化的汽车体验,为新时代纯电SUV市场注入了更多活力。

在这个数字化的汽车体验中,飞凡R7以其独特的特色引领了一场智能科技与空间设计的潮流。通过全球首个量产的华为视觉增强AR-HUD平视系统,飞凡R7不仅在智能驾驶方面走在了行业前列,而且通过43英寸宽幅三联屏的独特设计,提供了沉浸式的视听享受,刷新了人们对汽车智能座舱的认知。

这次AR互动活动巧妙地利用了小鹏G6这一热门车型,通过与之的对比,让消费者更直观地感受到飞凡R7的优势。而厂家通过有趣的“大一号”的表述,不仅在产品实力上取得了竞争优势,还在市场上赢得了更多关注。

从销量、价位到产品本身,小鹏G6和飞凡R7展开了一场竞争激烈的对决。两款车型都在20万级别,销量领先且价位相近,形成了有趣而紧张的市场格局。飞凡R7以其更为宽敞的空间设计、智能科技的引领以及对于驾驶体验的不懈追求,成功凸显了20万级别纯电轿跑SUV的独特魅力。

这场AR互动活动不仅仅是一次品牌之间的趣味碰撞,更是对未来汽车消费市场数字化体验的一次积极尝试。在这个充满竞争的纯电SUV领域,飞凡R7通过引领科技潮流、打破空间界限,成功将自身定位为更具性价比的选择之一。这不仅是一次对车型的全方位展示,更是一场数字时代汽车营销的新风尚。

飞凡R7在这场数字化时代的汽车营销中,以独特的创新举措和前瞻性的科技应用,成功打破了传统的推广模式,为用户呈现了一场富有趣味性和互动性的购车体验。通过与小鹏G6的对比,飞凡R7巧妙地传递出“大一号”的信息,吸引了更多潜在消费者的关注。

在销量数据上,飞凡R7展现出强劲的市场表现,成为纯电中大型SUV单月销量的三强之一。这不仅证明了车型本身的吸引力,也表明了市场对于20万级别纯电轿跑SUV的高度关注。而小鹏G6作为竞争对手,同样以出色的销量表现彰显了其在市场中的竞争力。

在价位上,两款车都进入了20万以内的竞争梯队,形成了直接的竞争关系。这也使得消费者在这一价位区间有更多的选择,不仅能够享受到高性价比的纯电汽车,还能根据个人需求和喜好作出更为精准的购车决策。

在产品本身方面,飞凡R7以其更大的车身尺寸和智能科技应用取得了一定的优势。43英寸宽幅三联屏、华为AR-HUD系统等独特配置使其在智能座舱领域独具优势,为用户提供了更为丰富的驾驶体验。这不仅是一场产品实力的较量,更是对科技创新和用户体验的共同追求。

从智能化体验到硬性空间表现,飞凡R7在这场数字时代的汽车竞争中更胜一筹。而通过有趣的AR互动活动,飞凡R7成功在市场上塑造了更为独特的品牌形象,使其成为20万级别最具性价比的纯电轿跑SUV之一。这场数字化的角逐,不仅是车型之间的较量,更是对汽车未来发展方向的一次深刻思考。

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