眼下的中国汽车市场格外热闹。
比亚迪率先打响龙年“价格战”第一枪,紧接着多个多米诺骨牌倒下,五菱、长安(启源和深蓝)、哪吒、吉利(银河和帝豪)、现代、别克、腾势、零跑等车企陆续跟进。
为了“活”下去,接下来包括埃安、蔚来、小鹏、理想、特斯拉、欧拉等新能源品牌,以及日产、丰田、大众、本田、通用等传统合资品牌也绝不会“坐以待毙”等待被收割。
一场史无前例的“价格大战”已经拉开帷幕,没有人能在这场价格风暴中独善其身。
根据懂车帝公布的中国汽车降价信息,我们整理出了目前北京地区降价幅度最大的18款车。
在这18款车中,新能源车占据10款,且位列榜单前十。其中,奔驰EQS最高降价超66万元,降幅高达50%,令人咋舌;宝马iX1最高降价14.99万,降幅同样高达50%;紧接着是奔驰EQA,最高降价15万降幅达47%,目前售价仅17.2万元。
值得注意的是,面对目前“杀疯了”的中国汽车市场,豪华车品牌也掀起了史无前例的价格战。纵观降价榜,BBA、路虎、捷豹、英菲尼迪等一线豪华品牌旗下车型均位列其中。
BBA价格战打响
2024年初理想、特斯拉等品牌纷纷降价,为了保住市场份额,BBA也放下往日高高在上的身段,开始降价促销。
从TOP10降价榜来看,“降价王”奔驰,旗下降价车型最多,包括奔驰EQS、EQA、EQB、EQC新能源车,以及奔驰A级和GLA燃油车。其中,奔驰EQS最高降价66.9万元,现价55万起,这价格实在太“卷”。
榜单中还有一位quot; 降价王 “——宝马,旗下iX1、 i3、 iX3 三款车型以50%和42%的降幅位列汽车降价榜第一和第七的位置。而且宝马旗下两款燃油车X1和2系的降价幅度均超过40%。
奥迪也未能独善其身,旗下车型奥迪e-tron也是降价 quot; 狠人 “,最高降价23.43万元,最大降幅40%,虽然奥迪A4LQ5LA3Q2L等车型未进入榜单,但其售价的最大降幅均超30%。
可以看出,BBA的新能源车型普遍降幅较大。而且2024款车型上市后,2023款大多降价清库。
未来,奥迪、奔驰、宝马三大豪华品牌的竞争将愈发激烈。
路虎、捷豹也成“价格屠夫”
路虎揽胜,素来以高端豪华而著称。然而,近日这款车却以极大的降价幅度成为了“价格屠夫”,真让人难以置信。
路虎旗下揽胜极光PHEV的售价从41.58万元狂降至23.48万元,最高降价18万元,降幅高达44%。而且发现运动版PHEV从40.98万降至22.88万元,降幅同样高达44%。
捷豹同样是一款享誉全球的豪华车品牌。捷豹E-PACE是捷豹品牌旗下的一款紧凑型SUV,2020年在中国国产并上市,是捷豹品牌的入门级产品,也是捷豹品牌的全球销量冠军。
然而这款曾经的销量冠军,在中国激烈的市场竞争中,不得不放下身段以价换量。目前,捷豹E-PACE的售价从26.38-32.1万狂降10万元至15.9万-19.9万元,也就是说,捷豹E-PACE现在不到16万就能拿到手。
同时,捷豹旗下另一款车捷豹XFL的售价从39.98万起降至23.99万起,最高降价10.48万,降幅高达40%。
降价对于豪华品牌来说,意味着品牌溢价能力的减弱,市场竞争力也同步羸弱。若“打骨折”还不能提振销量的话,那么豪华品牌电动车在国内的竞争将更加惨烈。
2024年注定是“弱肉强食、优胜劣汰”之年,各大车企必将“全力以赴”。
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