平心而论,凯迪拉克卖的不是车子,是人情世故......。
从价格上看,凯迪拉克CT5的起步售价已经从28.97万下调至21.47万,再怎么说,这都是一款中型豪华轿车,对标的是宝马3系、奥迪A4L和奔驰C级,而且由于凯迪拉克的品牌力不如BBA,这款车在产品端拿出了更大的诚意。
咱就拿动力来说,起步就是2.0T发动机,还是后轮驱动,无论是动力、颜值和空间都水平在线,这样的价格堪称豪车中的“价格屠夫”。也正是因为如此,凯迪拉克CT5的市场表现非常的火爆,这台车在12月份的销量为9100辆,作为一台二线豪华汽车品牌,这个销量可以说是大获成功。
首先是外观设计部分,凯迪拉克CT5采用家族式的设计风格,大量钻石切面的应用,使得整车的气质比较硬朗大气,而袖长的车身又带来十分运动的一面。细而谈之,我比较喜欢这款车的前脸,盾牌式的进气格栅搭配熏黑处理的网格状中网,中网也经过熏黑处理,搭配犀利的LED大灯、尾灯和双排气筒,营造出强烈的运动气息。
内饰部分,首先映入眼帘的是悬浮式的多媒体屏幕和液晶仪表盘,鸡腿式电子档杆也尽显时尚和运动,包括车内的做工用料很考究,轻易摸得到的地方都是软的,运动座椅还支持加热通风按摩功能,加上bose音响、氛围灯、第一排隔音玻璃,乘坐体验也比较高端。
空间尺寸上,凯迪拉克CT5的车身长宽高分别为4930mm、1883mm、1453mm,轴距长度为2947mm,尺寸对标同级别的宝马3系、奥迪A4L还是具有一定的优势,但是这款车是一台后驱车,后排空间没有想象中的那么宽敞,底板中央也有高高的隆起。除此之外,这款车还配有电磁感应悬架,部分车型配有中央差速锁。
最后再来看一下动力系统,凯迪拉克CT5全系标配一台2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为237马力,峰值扭矩为350牛米,传动系统为10挡手自一体变速箱。动力表现非常的抢眼,而且平顺性很好,基本上感受不到顿挫感,而且部分车型还配有8气囊,配置也十分的丰富。
总而言之,凯迪拉克CT5的产品素质非常的抢眼,无论是动力、配置还是空间、舒适性都值得考量,对于年轻人是不错的选择。
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