在如今新能源市场打响“价格战”的背景影响下,传统燃油车市场也同样开始变得“内卷”了起来,毕竟现在比亚迪已经开启了“电比油低”战略,传统燃油车品牌不再做点什么,确实会丧失不少竞争优势。
这不日前大众就坐不住了,官宣推出了帕萨特出众系列车型,新车共推出六款配置版本来供消费者选择,价格区间为18.83-22.33万,均为380TSI版本车型,分为龙腾版、龙耀版、以及龙祥版,分别对标此前的精英版、豪华版以及旗舰版,参考此前的售价来看,帕萨特出众系列车型价格整体是下降了2万元左右,也难怪不少网友在了解了售价之后,直呼大众这波操作具有不错的诚意。
回归产品本身,帕萨特出众系列其实可以看作是老款车型降价销售来提升市场竞争力,因此产品力方面基本没有太大变动。比如外观方面,新车依然分为普通版和星空版两种外观设计,后者带有点阵式进气格栅,视觉效果个人认为要更为时尚动感,更迎合时下年轻消费者的审美需求。
至于内饰方面,帕萨特出众系列也是一贯的大众味儿设计,车内以商务稳重的风格为主,前排中控台呈不对称设计,包括中控屏、空调操控区等都倾向于驾驶位设计,加之三幅式多功能方向盘以及中置挡把,营造出了不错的驾控气息,整体操作上手都比较方便。
至于配置方面,新推出的帕萨特出众系列毕竟是380TSI版本,即使是售价18.38万的龙腾版,配置表现也算是达到了中配车型的水准,包括倒车影像、全速自适应巡航、无钥匙进入、自动头灯、感应雨刷、CarLife/CarPlay、皮质座椅等是都有配备的。而从售价20.73万的龙耀版车型开始,帕萨特便给到了L2级智能辅助驾驶系统、OTA升级、后排遮阳帘、电动后备厢、手机无线充电等配置,顶配版的车型还会多驾驶模式切换、方向盘加热、哈曼卡顿音响、HUD抬头显示、后排座椅加热等高端配置。
动力方面,帕萨特出众系列均搭载了2.0T+7DCT湿式双离合变速箱的动力总成,能够拥有最大功率162kW,最大扭矩350N·m的动力输出,官方零百加速为7.4s,NEDC综合油耗为6.7L/100km。
那么看了这么多,你觉得新推出的帕萨特出众系列性价比怎么样?欢迎留言分享你的看法。
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