探陆的海外原型车Pathfinder是一款拥有近40年辉煌历史,且带有浓郁北美风情的中大型SUV。第五代Pathfinder于2021年在北美上市,不过东风日产生产的版本有所优化,其长宽高分别为5130/1981/1767毫米,轴距为2900毫米,比北美市场的老对手丰田汉兰达更大,并提供三排座,主打家用。
探陆采用了全新的“NEO-DAQI”的设计理念,意为“新大气”,前脸为大尺寸倒梯形进气格栅,内部拥有多横条镀铬装饰,并与两侧大灯相连,有效拓展了前脸的视觉宽度,整个视觉效果非常稳重大气。
由于车长超过5.1米,探陆的侧面线条非常舒展流畅,一条平直的腰线从前贯穿到后方,配合密辐条轮圈,增加了一些时尚氛围。
车尾设计也非常有特点,整体比较方正,同时层次感分明,左右两侧尾灯通过黑色装饰件进行贯穿式连通,中间位置则是日产的Logo,下方还有探陆的英文Pathfinder点明其身份。
内饰部分,探陆启用了当前流行的双连屏设计方案,中控屏尺寸为12.3英寸,内置了Nissan Connect超智联2.0系统,虽然UI设计不如新势力有冲击力,但胜在简洁易用,同时还拥有多款本地化车机软件,包括爱奇艺、酷狗音乐等,可满足日常使用需求。
新车采用三排座椅布局,分为6座和7座两种版本。前者是2+2+2布局,第二排为双独立座椅,中间留有过道,方便进出第三排,而得益于较长的车长和轴距,第三排乘坐空间可满足正常乘坐需求,而非“应急”使用。
动力方面,该车全系搭载2.0+采埃孚9AT变速箱动力组合,系统最大可输出252马力,峰值扭矩376牛米,可选两驱和四驱,并提供自动、经济、运动、沙地、泥地、雪地等多种驾驶模式。
新车上市后将与丰田汉兰达、大众途昂、问界M7、理想L8等展开竞争,凭借着较低的购入门槛和较高的性价比,新车在20-30万价位或将博得一席之地。
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