起亚,在3月份的销量中,似乎释放了一丝暖意。
据相关数据显示,悦达起亚在3月份的国内外18,665辆,同比增长94.5%,但是这样的销量,大多都是依靠出口,反观国内市场上,今年3月份,狮铂拓界销量为879辆;纯电车型起亚EV5的销量709辆,K3销量为853辆;赛图斯销量为611辆;智跑销量为273辆,嘉华销量为139辆;K5销量为97辆,多款车型销量均未破千,这个销量表现,难言乐观,或者说,起亚品牌在华发展陷入困局,已是无可争辩的事实。
但是作为最早进入中国的韩国车企之一,悦达起亚曾短暂的站上过巅峰,或许是这站上巅峰片刻的快感实在是难以忘怀,所以起亚一直,在挣扎。而推出新车,是其很重要的一步,比如我们今天要聊到的——起亚全新SUV Sonet。
日前,东风悦达起亚官方发布,全新SUV Sonet中文名正式命名为“索奈”,这款车型的定位为入门级SUV,未来或将取代奕跑。
从外观上来看,这款起亚索奈基本沿用了2024款2024款海外版车型设计风格,点阵式前格栅,加上家族标志性的虎啸设计,整体外观还是比较有辨识度的。
车身尺寸方面,该车长宽高分别为4110*1790*1625mm,轴距为2500mm,相比奕跑尺寸来看,轴距短了70mm。
内饰方面,悦达起亚索奈采用了双10.25英寸液晶仪表盘和多媒体显示屏,且在中控屏幕下方还带有控制空调和车辆设置的物理按键。
动力方面,这款车或将搭载1.5升自然吸气发动机,最大功率84.7千瓦,传动系统匹配CVT无级变速箱。
综上,起亚这款车型的产品力算是无功无过,但是其插入的是,小型SUV的细分领域,那纵观小型SUV市场的销量表现,已然是时代的悲歌了,起亚想要靠这款车型翻身,或者或起到积极的意义,难!
结语
现在来看,起亚这款全新SUV“索奈”的命名,简直和其现在的处境空前一致,“索然无味,无可奈何”,而这一切,品牌力下滑、产品定位低端,也和起亚在电动化转型缓慢有关,那么试问,已连续坐了多年“冷板凳”的起亚,真的还会在如今的汽车市场上,有机会吗?
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