比亚迪元up太牛了,上市6天卖了11810辆,为啥说是6天呢?因为元UP是3月26日上市的,3月份剩余时间不到一周,就卖了1万多辆,是不是很牛?毫无悬念,元up将登顶小型SUV销量排行榜冠军,出场就是冠军。其实在元up上市后的前三天,就收获2万多台的订单。
目前比亚迪有海豚元up元PLUS秦plus ev等,几款10万级的纯电车型,而且销量都很好。别看元up是新成员,马上就能在10万的纯电市场占据重要位置。
之前我说过,元up上市后,最大的竞品不是友商的,而是自家兄弟海豚,两款车价格重叠,动力续航都比较相似。海豚一直是A0级市场的销冠,3月份卖了21048辆,累计销量超过65万辆。海豚已经上市快三年了,经历两次换新,动力续航外观都没变,只是在配置上做加法。今年的海豚荣耀版,后悬架由扭力梁换上了四连杆独立悬架,这个必须给好评。
再看元up,元up的长宽高比海豚大一些,但轴距不如海豚。元up搭载CTB电池车身一体化,元up的动力比较强,400公里续航的搭配130千瓦的电机,而海豚只有骑士版是130千瓦电机,其它几款都是70千瓦。不过元up的后悬架是扭力梁,不如海豚的独立悬架。各有优势,就看自己怎么取舍了。
可以预见的是,在接下来的一段时间,元up和海豚在10万级的纯电市场,打的有来有回,销量旗鼓相当。一个霸榜小型SUV市场,一个霸榜A0级小型车市场。
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