说起国产车,个人认为这两年进步最大的车企除了比亚迪,还有长安汽车。长安汽车的子品牌在市场上大获成功,而且母品牌也有着不错的表现。
今年四月份,24款长安UNI-V智电iDD正式迎来上市。在我的印象中,老款车型的均价在15-16万左右。此次24款新车起售价为11.49万,旗舰版车型更是低至12.69万元。可以这么说,新款旗舰版价格比当初入门级车型便宜太多太多了。
为何价格会有大幅度的下滑?主要就是动力系统发生了较大的变化。原先搭载的是1.5T加电机组成的插电式混动,并且拥有六挡三离合电驱变速器。而现款车型动力有所减弱,新款采用的1.5L自然吸气加电机组成的插电式混动,而传动部分则是E-CVT电子无级变速箱。
今年四月份这款长安UNI-V智电iDD刚刚上市,我们就进行了试驾,底盘质感一如既往有着不错的质感,减震做得较好,基本没有晕车现象。但同时动力系统确实变得不再那么具有爆发力,和上一代车型相比,动力有了明显下滑,但加速没有太多问题,日常行驶能够轻松应对各种日常。快速超车状态下,加速有些拖拉,电流声明显。在实际驾驶过程中,新车百公里油耗约为2.5L左右,这是在有油有电的状态下实现的。
外观造型,长安UNI-V智电iDD采用了运动大掀背的设计,外观造型足够拉风,而且超出4.7m的车长能够进一步拔高整车气势,其中铠甲样式的运动大包围,18英寸的大轮毂,全系标配带无钥匙进入,隐藏式电动门把手以及中置双排气管的造型,确实非常容易打动年轻用户。车身数据,与上一代车型相比,车身长度增长了足足40mm,新款长宽高分别为4720/1838/1435mm,轴距是2750mm。
至于内部设计,和欧尚家族的造型颇为一致。不对称式的中控台,带有棱角设计很机甲,中控悬浮屏与全液晶行车电脑屏也产生了一定的落差,这种超前的科技感还是非常经典的。此外,还匹配了大量年轻人所喜欢的元素,比如飞机挡把样式的电子换挡机构,两侧护翼极其夸张的一体化运动座椅,还搭载了超大的全景天窗,多种配色的内饰,比如黑色,红色,青色,灰色等等,总之很懂年轻人。
虽然这款长安UNI-V智电iDD的价格快速下滑,但和上一代车型相比,反而增加了L2级别的智能驾驶车型覆盖的数量,让更多用户能够体验到前瞻性科技配置。
尽管全新款长安UNI-V智电iDD动力部分进行了削弱,但不管是配置还是颜值都绝对在线,而且入门级价格不足12万,和当初超15万的价格相比,真的香了不少。
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