现如今,汽车的动力选择越来越多样化,如果您担心燃油车油耗高,纯电车有续航焦虑,那选混动车型吧!毕竟随着车型的不断迭代,混动技术越来越成熟。近日,比亚迪迎来了第五代DM技术的发布,秦L也正式上市,最关键的是,秦L的售价还是那么低,仅9.98万元起售。这样看来,风云A8远航版的竞争对手又增加了。下面,跟随小编一起来看看这两款车型谁的表现更突出。
外观对比
先来看看秦L的外观,经典的王朝网龙颜美学设计,中网的造型十分夸张,内嵌点阵式饰条。侧面十分修长,搭配传统式门把手,整体风格偏成熟和稳重。尾灯与汉相似,都赋予了中国结元素,在夜晚的街道上显得格外独特。
而风云A8远航版的外观更倾向于新能源风格,前脸为半封闭式,下方采用横向饰条修饰梯形进气格栅,再搭配半包围造型的前大灯,带来不错的力量感。车身侧面也是配备传统式门把手,与腰线融合在一起。尾部的小鸭尾微微上翘,结合贯穿式尾灯,提升了车尾的层次感。
尺寸方面,秦L的长宽高为4830/1900/1495mm,轴距为2790mm,定位为中型车;风云A8的长宽高为4780/1843/1487mm,轴距为2790mm,定位于紧凑型车。相比之下,秦L长宽高的数据都超过风云A8,但轴距两者都一样,这也说明车内空间不相上下。至于舒适度方面,那就要实车感受对比才知道。
内饰对比
秦L配备8.8英寸液晶仪表,并采用内嵌式设计,中控屏则为悬浮式设计,根据不同车型配备不同尺寸,分别有10.1英寸、12.8英寸和15.6英寸三种,车机系统为最新的DiLink智能网联系统,高配版车型搭载DiPilot智能驾驶辅助系统。
风云A8远航版采用双12.3英寸的一体式屏,搭载Lion5.0 AI科技智慧座舱,内嵌高通8155芯片,支持CarPlay和HiCar。总的来说,这两款车型在配置方面相差不大,可以根据个人是喜欢大联屏还是旋转屏布局来挑选。
动力对比
秦L采用的是比亚迪最新的第五代DM技术,搭载1.5L四缸发动机与电动机组成的插电式混动系统,发动机最大功率是74kW,最大扭矩126N·m,电机分为低高功率,低功率为120kW,高功率为160kW。相比于第四代DM技术,搭载第五代DM技术的秦L在CLTC纯电续航方面有所提升,提供80km和120km两种,再加上秦L 65L的油箱,所以官方表示其综合续航高达2100km,至于是否有这么好的综合续航表现,需要后续车主进行一番验证。
风云A8远航版则搭载第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机,发动机最大功率115kW,最大扭矩220N·m,驱动电机最大功率150kW,最大扭矩310N·m。CLTC纯电续航只有127km一种,但其油箱容量也不小,高达60L,综合续航超1400km。
底盘方面,秦L采用的是前麦弗逊独立悬架和后四连杆独立悬架,但风云A8远航版并没有采用独立后悬架,而是搭载扭力梁后悬架,在一定程度上减弱了车辆的操控性能。
爱点评
综合秦L和风云A8远航版的产品力,不管是外观、内饰,还是配置上,这两款车的差距相差不大。论性价比,9.98万元起售的秦L比10.99万元起售的风云A8远航版更胜一筹,说到底,秦L赢在了价格优势上。但在动力方面,这两款车型各自搭载自家专研的第五代混动技术,根据动力数据可以看出,风云A8远航版的动力输出更强劲一些,这也意味着安全性能和操控感受会更优。
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