3月27日,售价高达220万美元的超级跑车——锐马克Nevera亮相2024纽约车展。新车为该品牌C_Two概念车的量产版车型,整车质量为2150千克,四电机组成的驱动系统可为车辆提供惊人的加速能力。
作为一款以性能为设计初衷的超级跑车,NEVERA在造型上采用了低趴、流畅的车身设计,并融入大量的空气动力学设计,而且与概念版车型相比,在细节上有所调整,使其空气动力学效率提升了34%。据官方数据显示,车辆在“低阻力”的模式下行驶,风阻系数仅为0.3,但当调整为“高下压力”的设定后,整车受到的下压力可提升326%。
NEVERA在轻量化方面也是不计成本,采用了大量的碳纤维部件,包括外观覆盖件、车身主体、中控台等。此外,新车采用了蝴蝶门的设计,这也算是作为超跑车型的一大特征。新车的轮辋采用了金色多辐式造型,在彰显个性的同时,又在视觉效果上给人以更加强烈的运动感。
车身尾部装配有一个大尺寸的扰流板,搭配车尾底部尺寸夸张的扩散器,在为后轮提供强大下压力的同时,也能够提升车尾的稳定性。
NEVERA在内饰方面,基本上延续了概念车的设计,大量的碳纤饰板为车内营造了更加浓郁的超跑氛围。同时,全液晶仪表、液晶触控屏以及副驾驶正前方液晶屏的应用,为车内增添了更多的科技氛围。
动力方面,该车搭载了一套由四台驱动电机组成的动力系统,系统最大功率为1914马力,峰值扭矩为惊人的2360牛·米。官方称,该车0-100公里/小时的加速时间仅需1.97秒;0-300公里/小时的加速时间也只需要9.3秒;0-400米加速仅需8.6秒就可以完成;最高车速可以达到412公里/小时,以上这些数据完全符合其“电动猛兽”的称号。
车辆所搭载的动力电池容量为120千瓦时,在WLTP工况下可以为车辆提供约550公里的续航能力。新车支持充电功率为500千瓦的快充技术,官方公布电量从0充80%的时间为22分钟。而动力电池被设计成了这台超级跑车车体的一部分,使车身结构刚度提升了37%,而车身前后的质量比达到了48:52,接近50:50的比例。
据官方介绍,NEVERA在全球范围内仅限量150辆,目前已面向全球接受订单,该车的售价高达200万欧元。此外,锐马克(Rimac)品牌的展厅已经落户上海。关于新车更多信息,将持续关注。
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