极氪发布“浩瀚-S”超级电混架构?以创新引领“混动变革”

7月9日，全球豪华科技品牌极氪正式发布首个基于纯电架构打造的豪华电混专属架构浩瀚-S，采用全栈900V高压混动架构，电驱总功率突破兆瓦级，用一套动力系统，实现集纯电、增程、混动优势于一体的极致体验，实现中国新能源汽车在混动领域的技术突破。

作为浩瀚-S架构赋能的首款豪华旗舰SUV，极氪9X凭借浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚智能辅助驾驶四大核心技术，在性能、操控、安全、智能等方面均表现优异。目前极氪9X已启动先享计划，将于8月底成都车展正式预售。

技术破局，以创新引领混动变革

浩瀚超级电混搭载最大功率1030千瓦的三电机高性能电驱和2.0T超级电混专用发动机，以及全球最高功率的增程发电机和900V混动专属的增混电池。凭借这套系统，极氪9X不仅满电时全系百公里加速3秒级，而且馈电性能也不衰减，最大CLTC纯电续航里程380km，综合续航里程超过1000公里。

安全至上，以科技筑牢品质基石

安全是豪华的终极底色，也是智能辅助驾驶的首要前提。极氪始终将安全作为检验豪华的第一标准，极氪9X通过对车身用料、生产工艺、安全设计和测试标准的四维提升，成为混动领域的安全天花板。

车身安全方面，浩瀚安全盔甲带来专属混动车型的过硬防护方案。极氪9X白车身高强钢和铝合金整体比超过91%，车身扭转刚度达到41600牛·米每度，已通过50km/h正面柱碰测试。针对混动车型油电分离的安全需求，首创“第三吸能盒”专利设计，车侧“八横九纵十宫格”设计首搭纯电级电池保护方案，尾部“防撞击阻止块”专为保护油箱设计，让极氪9X成为名副其实的“混动公路坦氪”。

智能辅助驾驶系统的安全方面，极氪9X最高搭载千里浩瀚H9，实现全链路8大安全冗余设计，采用5激光雷达方案，配备43个感知硬件，打造全域3重360deg;无盲区感知系统。底盘智能方面，浩瀚AI数字底盘通过“定海智能中枢”协同多域执行器，搭载闭式双腔空气悬架、双阀CCD电磁减振，和中国品牌首搭的48V主动稳定杆，实现强大的全地形自适应驾驶能力。

走向世界，让中国品牌获得全球青睐

《新能源汽车产业发展规划》明确提出，要“引导企业制定国际化发展战略，不断提高国际竞争能力”。依托吉利全球资源支持，极氪已成功走出国门，进入40多个国家和地区，在全球范围内践行这一发展理念。极氪不仅致力于将极致体验的中国豪华新能源汽车带到海外，还在泰国、澳大利亚、巴西等国家建设超快充桩，构建全球服务生态。

今年6月，极氪达成50万台销量里程碑，仅44个月创全球豪华纯电最快纪录，并以30万元均价、近90万元最高售价、海外单车甚至上百万的超高含金量，展现出强大的品牌实力与市场竞争力。

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