8月25日的成都国际车展上,北京现代全新2023款伊兰特正式上市,一共四款配置车型,售价区间在9.98万到13.38万元。值得注意的是,新车刚上市就有着直降2.5万元的价格优惠,也就是现在2023款伊兰特的价格来到了7.48万元到10.88万元区间。
具体到新车,作为中期改款车型,2023款伊兰特采用了全新的前脸设计,但是整体的车身轮廓并没有变化,依旧年轻犀利。
与老款相比,2023款伊兰特前脸采用鲨鱼仿生学设计,车头看起来很扁,中网格栅与前车灯均采用上下分体式设计,其中LED前组合灯还特别增加了双超窄型透镜式远近光,实现了照明升级,大灯下方是运动化的空气导流槽,加上底端的运动前铲,强调了整车的运动氛围。
侧面车身新旧两款并无明显变化,依旧是凌厉且激进的车身,棱角分明,同时车身呈现低趴姿态,营造不错的轿跑感;车尾则更加立体,尾部上半段的凹槽设计内嵌贯穿式尾灯,两端是锋利的倒钩设计,机甲感爆棚,车底凶悍的包围也十分有个性。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4720/1810/1415毫米,轴距表现2720毫米,与轩逸2712毫米轴距相当,比朗逸2688毫米轴距要大,符合紧凑轿车定位。
内饰方面,新车采用环抱式设计风格,中控屏按高低配置分为8英寸和10.25英寸,标配蓝牙和Carplay,高配车型则带导航、语音识别和车联网等更加先进的功能,液晶仪表同样按高低配置分为4.2英寸和10.25英寸,中高配选用皮质包裹的方向盘,高配车型还带有方向盘加热、前排手机无线充电,贯穿式空调出风口是一大亮点,低配车型为手动,高配车型为自动空调。
座椅低配选用耐造的织物材质,中高配车型为仿皮座椅,高配车型主驾驶带有6向电动调节,顶配车型支持主驾驶8向电动调节、后排座椅加热,且座椅可按比例放倒。
至于动力,搭载1.5L发动机,最大功率84千瓦,最大扭矩144牛·米,匹配CVT变速箱,选用前麦弗逊后扭力梁底盘悬挂结构。
将伊兰特与7月紧凑轿车销量榜首轩逸做个简单对比,轩逸汽油版搭载1.6L 135马力L4发动机,动力更胜一筹,且轩逸后备厢容积为560升,与伊兰特474升的后备厢容积拉开了差距;
不过论起价格和配置,伊兰特更胜一筹,算上必要花费,伊兰特裸车价比轩逸汽油版车型足足便宜出3.61万元,并且还带有倒车影像和自适应巡航这些比较实用的配置,保值率63.41%也比轩逸60.45%略胜一筹。
写在最后
总结而言,伊兰特新车上市直降2.5万,起步价下探到7.48万,在价格上有很大优势,但是综合来看,伊兰特在性价比上的优势并不明显,主要是受到竞争激烈的国内汽车市场挤压,在新能源汽车盛行的环境下,燃油车走势整体下沉,同级的轩逸、朗逸、速腾,要么降价、要么出混动车型,因此即便是伊兰特刚刚换新,它的生存空间依然非常严峻,也可能正是意识到这一点,北京现代才下狠手给到了直降2.5万元的优惠。
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