国内公交龙头将与锂电池龙头合二为一。
日前,当代安培科技股份有限公司和宇通客车在河南郑州签署十年战略合作框架协议根据协议,当代安培科技股份有限公司和宇通客车将利用各自优势,提高供需联动水平,打造高效的协同竞争优势双方将在乘用车,重卡,轻卡,工程机械,环卫车等商用车领域共享优势资源,携手推进新材料,新系统,新技术的创新开发和应用,共同制定商用车电池技术标准,继续引领商用车技术发展同时,双方还将聚焦海外市场,携手走出国门,实现联运电出海的战略目标
资料显示,当代安培科技有限公司与宇通客车的合作始于2012年,双方通过电气系统技术升级,CTP创新技术应用,电池系统安全保护等联合研究技术,布局新能源商用车发展据介绍,截至目前,当代安培科技有限公司已向宇通供应19GWh动力电池,为近15万辆新能源客车提供动力,占比93%
受十年战略合作续约影响,宇通客车8月10日快速涨停,收盘8.26元/股,涨幅9.99%。
事实上,最近几年来,受疫情,新能源补贴政策变化,市场需求萎缩等影响,宇通客车经营业绩一直承压2017年至2020年,公司净利润连续四年下滑至亏损直到2021年,伴随着海外客车市场需求的逐步恢复和新能源在海外客车市场的推广,宇通客车成功实现盈利
可是,日前,宇通客车发布公告称,预计今年上半年亏损7800万至5200万元主要原因是受疫情影响,各地人员流动性受限,民众出行需求减少,导致城市公交客运量,短途客运量,旅游客运量大幅下降客车市场需求减少,行业竞争加剧,公司销量同比下降同时,受原材料价格上涨,运输成本增加等多重因素影响,公司成本增加
长江商报奔腾记者注意到,宇通客车作为国内客车领域的销量冠军,在新能源客车领域的市场份额长期保持在头部水平据公司介绍,在新能源产品方面,2021年,宇通客车完成了国内纯电动客车和高速公路细分市场新能源系统的全面技术升级,完成了10—18米余伟全系列纯电动客车产品布局和12米新能源高速公路产品上市,推出了6米新型微循环纯电动客车产品同时做好2022年新能源产品的规划和开发,面向海外市场,推进8.9米,10.5米全系列布局
年报显示,2021年,宇通客车新能源汽车产销量合计分别为1.28万辆和1.26万辆,同比下降22.4%和23.63%其中,纯电动汽车产量和销量分别为1.21万辆和1.19万辆,同比下降20.76%和22.7%2021年,宇通客车新能源汽车收入共计91.83亿元,其中新能源汽车补贴金额为5.98亿元,占比6.52%
不过,宇通客车也认为,从发展趋势来看,伴随着2023年新能源汽车补贴政策的退出,预计2022年新能源客车将迎来增长同时,伴随着双碳政策的推进,预计新能源客车将逐步进入公路客车领域,短期内主要用于群租和短途客运
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