很多人十万的预算开始选择纯电车型,认为用车成本远低于同级别的燃油车。其实并没有大家想的那么好,因为纯电车如果长期开换电池的成本甚至要高于汽车本身的残值率,如果你开几年就想卖那保值率会让你哭晕,充电省的钱基本都要还回来,所以一定不要跟风买纯电车,更应该以理性衡量。
选择一辆好开、省油、实用、又保值的燃油车,必然不会出错,比如飞度。在《中国汽车保值率风云榜·半年榜》飞度以3年保值率63.95%,再度夺小型车冠军;在次之前,飞度已经连续四年夺得“紫檀奖”小型车保值率冠军,差距一下就拉开了。
相比来说,为啥纯电车这么不保值呢?很简单,纯电车用久了之后最大的问题就是电池,一般新车三电系统的质保时间是8年,而二手车肯定就没有质保了。另外,纯电车品质不稳定,电子系统太多更容易出问题。新飞度就不一样,全球拥有超800万用户,国内拥有超140万用户,进入国内近20年拥有良好的用户口碑。并且,长期霸榜海内外各大新车质量排行榜,第四代飞度更是连续两年斩获中国新车质量研究IQS排名的细分市场No.1,备受二手车市场认可。
新款飞度以24项升级而来,依然承载着飞度品牌的高品质,在高品质标准下打造更高价值配置。拥有领先同级的主被动安全配置:10万元级别里唯一的L2级别智能辅助系统;同级少见的6安全气囊;应用ACE高级兼容性车身结构,980Mpa以上的高强度钢材适用范围高达18%。高保值率+高品质+高安全性,塑造新飞度优异的市场口碑!
当然除了这些,新飞度还好开好玩省油又实用。通常来说这个价位的车型不太会有驾驶乐趣,但是新飞度就不同了,搭载1.5L i-VTEC发动机,可以说同级别车型它的动力是最强的,也是最有驾驶乐趣。正因如此,飞度以独特的超跑魅力,具备成熟的后车市场,加上难以撼动的玩车价值,形成同级其他品牌无法复制的玩车文化,飞度能有如此之高的保值率理所应当。
而在动力上,新飞度还对油门开度进行了深度调校,让加速G更具线性,在D挡油门全开加速时,升挡转速从6000rpm提升到6300rpm,带来更强劲的加速感,尤其是加速后段澎湃爽快的动能输出,我甚至不相信这是一台小型车能有的动力表现,配合新飞度前后悬挂采用的低摩擦技术,可有效缓解凹凸不平路面产生的震动,让行驶更加平稳。5.57L的百公里油耗表现更是让人惊喜,让车主不再纠结出行成本,每一段路程都可以尽情释放。
作为高保值之王,飞度空间实用性一直是领先与同级,备受称赞。新飞度在本田MM理念基础上,采用魔术座椅,三种模式,折叠/放倒空间变化多样。这一次,潮跑Pro系列也增配魔术座椅,让许多车迷粉丝都十分惊喜。
所以说如果你十万预算想买一辆代步车,可以说新飞度以高品质、高安全,以及高可玩性,成为目前10万元级别首选车型。
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