近期一直关注威朗的终端售价,发现了大问题。
比如13.99的乐享版,居然能做到6w+的优惠,这等于是打骨折了啊!这到底是怎么回事呢?
问了几位内部人士,没有什么有价值的信息,只能推测车企库存压力太大的原因了。
不过在这个价位,威朗已经无敌了吧!1.5t的最新阿凡达发动机是通用汽车难得的王牌,马力和耐久性都牛的一批。加上钢链CVT的加持,10w以下的市场,威朗绝对是YYDS。
近年来,燃油车内忧外患,被国产品牌逼近了墙角,尤其是电动车的推广,更是使得合资品牌燃油车度日如年。
冬季已经来临,电动车的短板在北方地区已经凸显出来,朋友买的某品牌电动车在辽宁地区,续航达成率已经打了骨折,现在他开车上路焦虑重重,让他自己的话说就是,这是买了个祖宗回来啊!
如果让他再选择一次,我想,他绝不会选择在东北地区买一辆电动车。
现在很多人开始唱衰燃油车,觉得燃油车已经备时代抛弃,所剩时间不多了。这种观点有一定的拥护者,但笔者认为,燃油车不会消失,在某些特殊场景下,燃油车是唯一的选择。后续最大的可能性就是燃油和电动并存。
再说了,燃油车的消失,你让能源巨头们怎么办?毕竟,他们在这个星球上还是掌握话语权的哦!
所以,看准自己的需求,根据自己的口袋选择适合的车吧!
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