盖世汽车讯 特斯拉于4月底向美国专利商标局提交了一项新的Roadster徽标商标申请。该商标文件显示,该徽标将用于电动汽车、电动车电池、充电设备及服装等产品。新徽标采用六边形盾形设计,整体向下倾斜,底部带有四条垂直线条,顶部以流畅且具未来感的字体书写“Roadster”字样,与特斯拉当前使用的品牌标识风格明显不同。
此次商标申请是继今年2月两项相关商标提交后的最新动作。其中一项展示了相同字体的“Roadster”车标,另一项则包含一款低矮跑车的风格化轮廓,其外形与特斯拉2017年首次公开展示的第二代Roadster原型车车身线条高度相似。
尽管这一系列商标动作可能预示着新款Roadster即将正式亮相,但鉴于特斯拉过往多次推迟该车型发布时间,外界仍持谨慎态度。今年3月,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克曾在其社交平台X上表示,“新款Roadster的发布可能在4月下旬”,但截至5月9日,该车仍未现身。这延续了该项目长期延期的历史:第二代Roadster最初计划于2020年投产,此后几乎每年都被马斯克称为“即将推出”。去年11月,马斯克还曾声称新车将于4月1日发布,但该日期可能仅为一次玩笑性质的表态。
若第二代Roadster最终以量产形态发布,其与2017年原型车的差异尚不明确。当年发布时,马斯克宣称该车最高时速将超过250英里,从静止加速至100英里/小时(约161公里/小时)仅需4.2秒,续航里程达620英里(约998公里),起售价为20万美元(约合144万元人民币)。此后,马斯克进一步表示,该车可在1.0秒内完成0至60英里/小时(约97公里/小时)加速,并将提供“SpaceX套件”选装包,包含10个小型火箭推进器,甚至暗示这些装置可能使车辆具备飞行能力。然而,上述性能参数及功能是否能在最终量产版本中实现,仍有待观察。
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