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跨界气息更强!斯巴鲁LevorgLayback正式发布

来源:易车网 时间:2023-10-06 08:06   阅读量:14610   

如果说如今斯巴鲁哪款车最好看,除去BRZ这样的纯正跑车外,恐怕就只有LEVORG有这样的潜质。不过斯巴鲁发布了Levorg的衍生车型Levorg Layback,从名字也能看到其注重休闲的取向,为Levorg加入更多跨界元素,更高的离地间隙也改变了整辆车的观感。

外观设计上Levorg Layback还是有不少改变的,中网使用了不同的内部细节,银色的饰条更高档一些,保险杠相比起普通版车型要更平整,并且增加了更好地保护车体的哑光材质,进攻性要少了很多,更符合家用车的需求。

经过这样的调整后,前脸的观感相比起普通版有了较大的不同,当然大灯还是老样子,并且发动机盖上依旧保留了标志性的进气口。

侧面看上去与傲虎更接近,增加了哑光黑色的轮眉,轮毂拥有不同的方案,当然STI Sport上的更运动,熏黑的配色也更符合自身的基调。

尾部变化不大,是目前斯巴鲁标准的设计风格,C型尾灯使用了熏黑饰板进行链接,营造出贯穿式的视觉效果,双边共双出排气管也得到保留。

不过除了基础的外观,还提供更运动的STI部件,增加了更多激进的设计,如中网使用了熏黑蜂窝状细节,底部也增加了更运动的“小包围”。此外也能选择不同材质的保护套件,像车身同色或者是高光黑色都能提供,算是最大程度地保证了颜值。

内饰也是老样子,中控屏幕虽然尺寸比较主流,但功能还是比较基础,新车加入了新的配色,更符合休旅风格,空间表现也没有变化。

性能方面,JDM版本的Levorg Layback将搭载最新的1.8T发动机,最大功率174马力,峰值扭矩300N·m,与之匹配的是CVT变速箱,四驱系统自然不会缺席。底盘方面最显著的变化,是离地间隙提高到200mm,比过去增加了55mm,拥有更强的通过性。

小结

斯巴鲁Levorg Layback目前正接受预购,当然这只是对于日本市场而言,斯巴鲁目前暂时没有公布其余地区的发售计划。斯巴鲁Levorg Layback定位上与傲虎相似,傲虎在2022年在全球范围内卖出超过18万辆,对于一款跨界旅行车来说,是一个不错的成绩,如果把范围缩小到旅行车,那么它的销量优势则更为明显。很显然斯巴鲁Levorg Layback有意攻占更多的市场份额,高通过性车型全球市场都非常受欢迎,尤其是北美和澳洲这些地区,除了应对复杂的地形和气候,对于性能又有一定的要求,拥有强悍四驱,同时低重心的斯巴鲁车型,就是比较理想的选择。斯巴鲁Levorg也一直有引入国内的说法,不过官方一直没有确认,更符合国内用户需求的Layout,能否加快这一进程呢?

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