随着我国汽车市场的不断发展,各个细分市场的车型都非常丰富,各个厂家还在不断地研发,开发新车型或者把新技术运用到车型的升级改款中,导致我们几乎每天都能看到新车信息。这其中,有重要的新车或者换代车型,我们有必要单独进行报道分析,还有些不太重要或者变动不大的年度改款车型,也没必要过分关注。
剩下的新车,不管是全新、换代还是改款,数量也不小,我觉得有必要通过《新车信息》栏目简单地先展示一下新车车型信息,让大家对目前市场的新车有所了解,本期我们就以全新换代的逍客为主,还有全新标致508L、新款岚图FREE、新奥迪Q3家族等新车信息。
两代车型同售,全新第三代逍客上市
全新第三代逍客正式推出,售价13.99-17.49万元,并带来金融礼、置换礼、保险礼等多重购车福利。同时在售的老款逍客保留了三款车型,形成了两代同售的局面,三款逍客经典版售价为12.59-14.59万元。
第三代逍客基于雷诺-日产联盟第二代CMF-CD平台开发,外观采用最新的V-Motion 3.0设计语言,新的前脸和整体造型还有以往的轮廓,前大灯则完全变了样子。俯冲式双腰线、流线型尾部设计、全系标配的LED灯光组合,新造型相比老款更显得动感和精致。
车内采用12.3英寸的液晶仪表和12.3英寸的中控信息屏,再加上HUD,可以实现三屏联动。他还装备了全新升级的Nissan Connect超智联2.0交互系统,车内科技感提升不小。2665毫米的轴距比老款有加长,保证了车内空间,456升的行李空间也很实用。值得一提的是座椅采用全新的3D面套包裹和三重舒适结构,带来更好的包裹感和支撑性。
最大的变化是动力,他装备了与奔驰A级同款的1.3T四缸发动机,数值超过了老款2.0升自吸的发动机,仍然匹配CVT变速器。增压发动机的爆发力更强,但是和CVT匹配的效果如何还需要体验才能下结论。逍客自国产后已在国内销售超过170万辆,说明他的受欢迎程度,此次换代就是要保持他的产品活力,不然就落伍了,同时新老两代同售还能保持他的性价比和竞争力,良好的市场基础和口碑也是他的竞争优势。
东风标致新508L演绎新法式驾控旗舰
近日,东风标致新款508L上市,售价16.37-20.77万元。这是神龙汽车双网融合后推出的旗舰车型,新508L配置全面提升,还推出四重旗舰尊享礼遇,包括:2年免息;置换享10000元补贴、增购享5000元补贴;5000元保险补贴;5年或15万公里整车质保等。
新508L采用全新狮吼前脸,搭配狮眼LED矩阵大灯,整体造型没有改变,翼子板上带有GT标识。狮爪形车灯确实挺好看,前脸的无框格栅稍显复杂,不过审美的事见仁见智。配置升级主要体现在车内,比如顶配车副驾座椅升级为12向电动调节真皮座椅,并具备前排座椅加热、主驾座椅通风/记忆等功能。全系采用升级版的Blue-i 3.0智能网联系统,顶配车型还搭载了ADAS 2.0智能驾驶辅助系统和360°全景倒车影像+透明底盘。
新标致508L轴距为2848毫米,车内驾乘空间充裕,同时513升的行李空间也满足了日常使用。动力方面,新508L取消1.6T发动机,全系标配1.8T发动机匹配8挡自动变速器,动力强劲、换挡逻辑清晰。旗舰版还可以选装可变独立悬架系统。
我一直认为标致508L是一款被品牌耽误的好车,不是说标致品牌不好,而是品牌在国内的渠道建设萎缩导致很多人对这个品牌失去了兴趣。我之前试驾过标致508:驾乘舒适感很棒、行驶品质出色、操控有乐趣,同时配置高、性价比也高。这次中期改款让他的产品力再次提升,我觉得选购中型轿车务实的朋友真的可以看看这款车。
智驾游大五座新岚图FREE上市旗舰
新岚图FREE只推出一款车型,售价26.69万元。他定位“智驾游大五座SUV”,首搭百度Apollo Highway Driving Pro领航辅助智驾、全系标配四驱系统和空气悬挂、CLTC综合续航里程达到1201km,纯电续航里程210km,是岚图FREE上市以来首次全面升级。
外观上新岚图FREE在保持现款车型的造型基础上,只是在细节上进行了升级改造,并在车尾增加apollo tech标识,标志着岚图与百度全面合作的智驾产品正式落地。新岚图FREE搭载了百度Apollo Highway Driving Pro领航辅助智驾,具备领航辅助智驾功能和人机共驾地图,带来行泊一体、点到点的高阶智能驾驶体验。比如它可实现高效变道、自动识别进出匝道、大车避让以及智能进出服务区辅助功能。
新岚图FREE采用前160kW后200kW双永磁同步电机,整车最大功率可达360kW,峰值扭矩720N·m,零百加速最快可达4.8s。同时他采用动态智控电四驱,配备前双叉臂后多连杆运动独立悬挂以及全铝合金底盘,高性能空气悬架支持上下100mm高度调节,配备毫秒级随速可调系统,匹配经济、舒适、高能、郊游、自定义五种驾驶模式。
岚图FREE作为岚图的首款车型,其主打的就是智能、科技、豪华、性能,可以说在哪方面表现都不错,同时他采用增程式的动力类型也解决了新能源车里程焦虑的问题。同时,可能因为是新品牌开辟市场的首款车型,他的价格也是相当实在。
更加年轻化,新款一汽奥迪Q3家族上市
近日,一汽奥迪新奥迪Q3家族上市,包括新款奥迪Q3和Q3 Sportback,售价27.98—34.11万元。动力方面没有变化,仍是1.5TFSI发动机和2.0TFSI两个动力调校版本的发动机,匹配7挡双离合变速器,并有四驱车型选择。配置小升级,新增了ACC自适应巡航等功能。
奥迪Q3是比较紧凑的豪华SUV,但设计时尚精致,同时还有溜背版的选择,很受年轻消费群体的欢迎。新奥迪Q3家族采用奥迪最新的SUV设计语言,总体造型没有改变,细节变化带来新的前格栅、前保险杠、前导流板、19英寸轮毂等元素,Q3 Sportback的大灯还采用了熏黑处理。另外,新奥迪Q3家族新增了阿瓦隆绿和量子灰两种全新的车漆颜色选项,后续还将推出哑光漆。
奥迪Q3是一款精致的性能均衡的豪华SUV,其实他的车内空间并不小,足够一个小家庭的日常使用。开起来他轻松易控,驾驶灵活,激情驾驶也表现稳健,各方面性能表现都很均衡,女孩儿也容易上手,很适合有品质需求的年轻人。
其他车型
近期上市的车不少,其中有比较重要的新一代雷克萨斯LM和腾势N8关注度较高,值得单独说说。还有比较小众的奔驰GLE的AMG版本车型:新一代梅赛德斯-AMG GLE 63 S 4MATIC+、梅赛德斯-AMG GLE 53 4MATIC+及梅赛德斯-AMG GLE 53 4MATIC+轿跑SUV也在国内推出,售价为110.28-162.68万元。
另外,奇瑞汽车在近两年不显山不露水,销量却悄悄上升,其中几款主力性价比很高的车型功不可没,瑞虎8就是其中之一。近期,奇瑞瑞虎8推出了冠军家族,包括瑞虎8 PRO冠军版、瑞虎8新能源冠军版两个系列新车。其中,瑞虎8 PRO冠军版共推7款车型,售价12.69-16.39万元;瑞虎8新能源冠军版共推3款车型,售价13.79-15.99万元。
最后是补充信息,之前的报道中一些新车发稿的时候还没有上市,所以没有价格信息,目前已经上市,在这里补充一下价格信息,这样可以把之前报道补充完整。
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