今日,盖世汽车研究院整理发布了“2024年11月国内新能源乘用车各级别车型销量排行榜”。
在新能源汽车领域的在小型车市场中,比亚迪海鸥以55,132辆的销量成绩脱颖而出,位居榜首。五菱缤果紧随其后,销量达28,769辆。元UP和星愿分别销售了20,765辆和17,732辆,同样表现出色;在紧凑型车型市场中,比亚迪再次展现其主导地位,宋PLUS以38,521辆的销量排名第一,秦PLUS和元PLUS分别销售了36,252辆和26,151辆;中型车型市场中,特斯拉Model Y以44,711辆的销量排名第一,紧随其后的是海豹06和秦L,分别销售了34,127辆和34,007辆。这几款车型在中型市场中具有强大的竞争力;在中大型车型市场中,比亚迪汉以28,028辆的销量领先,理想L6和小米SU7分别销售了25,282辆和23,120辆。这几款车型在中大型市场中表现不俗;大型车型市场中,问界M9以16,258辆的销量断层领先,理想L9和理想MEGA分别销售了6,367辆和878辆。
总体来看,比亚迪在各级别新能源车型市场中均表现强劲,多款车型销量领先。未来,随着新能源汽车技术的不断提升和消费者环保意识的增强,这些热门车型有望继续保持其市场竞争力。
在燃油汽车领域的在小型车市场中,缤越以9,208辆的销量占据第一,传祺GS3与瑞虎3x紧随其后,销量达6,078辆与4,243辆。
朗逸以30,836辆的销量稳居榜首,再次证明了其作为家轿市场的常青树的地位。轩逸紧随其后,销量为29,351辆,与朗逸形成了激烈的竞争态势。星越L则以25,813辆的销量位列第三,速腾和长安CS75 PLUS也分别以23,296辆和19,600辆的销量进入了销量前列,这些车型凭借其出色的性价比和市场口碑,赢得了消费者的青睐。
在中型车市场中,帕萨特以23,468辆的销量领先,继续保持着其在中型车市场的领先地位。迈腾和途观L分别以21,611辆和20,727辆的销量紧随其后,形成了中型车市场的三强格局。探岳和红旗H5也分别以超过16,000辆的销量表现不俗,展现了中型车市场的多元化竞争态势。
而在中大型车市场,奥迪A6L以15,340辆的销量位居首位,彰显了豪华品牌在中大型车市场的强大影响力。奔驰E级和宝马5系分别以13,648辆和9,355辆的销量位列第二和第三,这两款车型作为豪华中大型车的代表,一直保持着稳定的市场表现。宝马X5和GL8也分别以8,141辆和6,383辆的销量进入了销量前列,展现了豪华SUV和MPV车型在市场上的独特魅力。
总体来看,2024年11月的国内燃油乘用车市场中,各级别车型销量表现各异,但整体呈现出竞争激烈、多元化的市场格局。无论是紧凑型轿车、中型车还是中大型车市场,都有多款车型凭借其出色的产品力和市场竞争力,赢得了消费者的认可和喜爱。
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