适时四驱故障率很高吗

四轮驱动是一种常见的汽车。很多人担心四驱的通病。他们总觉得结构有缺陷，会导致开车没有安全感。那么，适时四驱的故障率高吗？适时四驱有哪些常见故障？让我们来看看Quding.com带来的介绍吧！

四驱的故障率高于两驱。但是四驱更安全。尤其是转弯、结冰路面、石子路、越野路，更安全。由于四驱的技术问题，一些厂家的四驱效果不是很好，这也是很重要的一点，甚至比一些两驱的调校还要差，这是四驱故障率高的主要原因。

四驱系统是指车辆的四个车轮都能获得驱动力。四驱也可以分为几种，包括兼职四驱、适时四驱、全时四驱。国内最常见的SUV都是适时四驱系统，既能有一定的越野能力，又能节省能耗。两驱是指车辆由两个前轮或两个后轮驱动，主要是轿车。两驱的优点是成本低，维护成本低，经济性好。缺点是越野和特殊道路通过性差。现在两驱技术已经很成熟了，调校一般都很好，所以如果购买价格不是很高，两驱是个不错的选择。

本发明成本低，结构简单。配备适时四驱系统的车辆的燃油经济性与配备两驱系统的车辆相似。兼职四驱系统只出现在部分硬派越野车上。搭载这种四驱系统的汽车通常有三种模式，分别是高速四驱模式、低速四驱模式和高速两驱模式。配备兼职四驱系统的车，脱困能力很强。

适时四驱有哪些常见故障？

适时四驱的通病是在向前后桥传递动力的过程中，本身结构就存在一些缺陷，所以没有办法有效的将50%以上的动力传递给后轮轴。需要注意的是，适时四驱并不是一直保持四驱模式，只有在一些特殊情况下才能转换成四驱。总的来说还是会用两驱。

四驱适时高速行驶危险吗？

四驱在合适的时间高速行驶是没有危险的，因为当四驱在合适的时间高速行驶时，一般会切换到两驱模式，和普通两驱效果一样。只要驾驶员在驾驶过程中注意高度集中，谨慎驾驶，就可以避免一些人为的车辆驾驶安全问题。

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